本文摘要:随着免费电池计划的中止,特斯拉将全球超级充电站的电池价格平均值提升33%。
随着免费电池计划的中止,特斯拉将全球超级充电站的电池价格平均值提升33%。目前,特斯拉在全球运营1422个超级充电站,享有12011个充电桩,并期望2019年能将这一数字翻一番。
自2018年11月开始,所有销售的新款特斯拉都开始遵从新的超级充电站收费电池计划。作为车主引荐计划的一部分,特斯拉仍在获取受限的免费电池时间,但现在该计划也被中止。车主在超级充电站电池将按照每度电来收费,或者在一些不容许必要销售电力的市场按分钟来收费。特斯拉官方数据表明,该公司正在从按州/地区来定价的结构改向按每个充电站来定价的结构,以便根据当地电价和市场需求制订更加合理、更加全面的价格。
去年,特斯拉早已提升了美国超级充电站的电池价格。大多数地区的价格增幅为20%-40%,但在一些地区,价格增幅超过了100%。
特斯拉在海外市场也展开了价格上涨,目前大多数市场的电池价格在每千瓦时0.28-0.32欧元(约合人民币2.2-2.5元)之间。根据国外电动车媒体调查的大多数市场来看,特斯拉在全球的电池价格平均值下跌了大约33%。但特斯拉仍然声称,超级充电站总有一天会沦为一个利润中心。
有关电池涨价问题,特斯拉发言人在对此媒体时回应:我们正在调整超级充电站的电池价格,以更佳地体现当地电力成本和场地用于情况的差异。随着特斯拉汽车的激增,我们每周都会之后开办新的超级充电站,这样更好的司机就可以在零排放的情况下,以比汽油价格较低得多的电池价格,展开长途行经。和以往一样,超级充电站并不是特斯拉的利润中心。
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